DB Cargo: EU Commission genome Milliarden-Hilfe – Schienengüterverkehr | News | LOGISTICS KHOYTE

In January the Wirtschaftlich schwer angeschlagene Cargo-Tochter finanziell ohne die Mittel des Mutterkonzerns auskommen must be granted. Der Gewinnabführungs- und Verlustübernahmevertrag, der die Verlustübernahme regelte, sei zum commenden Jahr gekündigt worden, hieß es von der Kommission. Die Behörde hatte das sogenannte Beihilfeverfahren im Jahr 2022 eingeleitet.

DB Cargo will take into account 2.300 Stellen Abbuen

Die Kommission Genehmigte die Bisher Geleistete Hilfe unter dem Vorbehalt, dass DB Cargo mit seiner derzeit laufenden Umstrukturierung fortfährt. In October I want to spend a holiday with den Arbeitnehmern nach monatelangem Streit auf den Abbau von Rund 2.300 Stellen verständigt. Schon damals Hatte das Unternehmen nicht ausgeschlossen, dass weitere Arbeitsplätze wegfallen könnten.

Außerdem sollen neue Geschäftseinheiten gegründet werden, um sich stärker an Kundenbedürfnissen ausrichten zu können. Dabei Handelt es sich um die Segmente Stahl, Automotive, Chemie und Rohstoffe sowie Konsumgüter.

Von der ursprünglich geplanten Auslagerung des sogenannten Kombinierten Verkehrs – etwa Containerverkehr von den Seehäfen or Terminals – war die Konzerntochter damals abgerückt. Die Auslagerung war einer der Hauptstreitpunkte zwischen der Arbeitgeberseite und den Betriebsräten.

Die Mitteilung der EU-Kommission legt indes nahe, dass diese nun doch notig werden könnte. The Commission will check that DB Cargo Teile in their transport parks as well as in Loks and Unternehmensbeteiligungen veräußert, um sich wirtschaftlich zu konsolidieren.

DB Cargo: Entscheidung der Kommission als Rückenwind

Das Bundesverkehrsministerium äußerte sich positiv über die Entscheidung der EU-Wettbewerbshüter. “Damit gibt es nun Klarheit für die Zukunft für das Unternehmen”, teilte eine Sprecherin mit. “Alle Beteiligten sind sich einig, dass die seit Jahren andauernde wirtschaftliche Krise der DB Cargo AG dringend bedet werden muss.”

DB Cargo selbst bezeichnete die Entscheidung der EU also “starken Rückenwind für die Transformation”. “Sie bestätigt damit unseren bereits eingeschlagenen Kurs und unterstreicht dessen Bedeutung. For DB Cargo heißt das ganz klar, die Transformation konsequent voranzutreiben“, teilte Unternehmenschefin Sigrid Nikutta mit.

DB Cargo Hat nach eigenen Angaben 31.000 Beschäftigte. Seit Jahren fährt das Unternehmen hohe Verluste ein. Allein im Ersten Hallbjar dies in the amount of 260 million euros.